2003.10.19 RCBチャレンジアタック in ハイランド参加日記

残念ながら走行中の写真はありません。
なぜって？
kal_coも走っていたから撮ってる暇はありませんでした。
しかも、デジカメ忘れてしまったので・・・。
m(_ _)m

すっかり空は秋模様となった10/19(日)、ハイランドにてRCBチャレンジアタックが開催された。
この日、ハイランドでは3つの走行会とゴールデンカップレース、ドラッグレース、ドリフトスクール、ダートトラック競技などが開催され、大盛況。ピットはもちろんパドックは大賑わい。
今年、非常に多かった雨模様も（kal_coの雨男もこの日は影をひそめたようで）この日は、はるか遠くに雲がある程度で、その気配すら見せることなく晴れ渡った。
朝9:00、まだ冷たい風が吹きすさぶ中、RCBスタッフが受付の窓口を準備すると、ほぼ同時に受付1番手の方が現れ受付が開始された。

受付開始10:20からの予定ではあったが、時間前に次々にゲートに姿を見せる参加者。受付を済ませ、クルマの準備のためパドックに下りていく。
予定の10:40までには滞りなく31名の参加者が受付を通過。遅刻者がいないことからも、参加者の今日への意気込みを感じる。写真は午後のものだが雨の気配は感じられなかった。

パドックでキレイに整列された参加車両。走行までの間、タイヤの交換や荷物の降ろし作業などをして準備する。ノーマルなクルマからチューニングカー、レース車両と呼べるほどのクルマまでが並んでいた。ざっと見回すと、スターレット、シビック、インテグラに始まり、やはりライトウェイトが多い。サーキット初心者対象だったと思うのだが、まぁそこは十分初心者が多いということで目を瞑ろうか。やはり多いのはホンダ車。が、ダイハツ以外のクルマは全部出揃ってなかなか面白い状態。
軽自動車、カプチーノ（右写真）だって参加していたぞ！しかも、唯一の女性参加者でサーキットは初走行の、ななさん。
走行前はガクガク、ブルブルだったのはナ・イ・ショ！

仲間内で参加していた他のクルマ達。(写真下)

アコードやカルディナだって走っちゃう！
ちなみに、このカルディナ、スポーツAT。トルコンはかなり辛いと思うけど2Lターボはやはり速い！性能的にはEVO4と当たるのかな？ DC5はなんとどノーマル！Type Rはノーマルで走れちゃう、しかもかなりのところまで攻めていけるのがいいよね！
下の4台はカーボンボンネット組！それだけでやる気マンマンに見えるのはすごいのにエアロまで・・・！
セリカのGTウィングは圧巻！

1本目の走行は11:45から。

サーキット初心者にとってはドキドキのスタートである！
まずはRCBのスーパー耐久車両による先導で完熟走行から。初心者は先導車や慣れた人の後ろについてラインを勉強するのがいいぞ！

2周の完熟走行後、徐々にペースを上げていく参加者たち。スピンする人も何人かいたようだけど、特にクラッシュも無く無事に走行を終了できた様子。走行会はレースじゃないから気合の入りすぎに注意だね！走行後、好天の下、皆が笑顔で降りてくるのはすがすがしい！

1本目の走行結果はこちら

kal_coの1本目はまあまあかな。でも自己ベストには遠く及ばない。
15インチの時に出したベストを16インチで抜けない。タイヤは太くなってコーナーで踏ん張れるはずなんだけど・・・（そんなに甘くはない？）セッティングがおかしいのだろうか？それとも、ドラがヘタレ？
タイヤ外形の分だけフロントの車高が上がってしまっているので、その分を元に戻すべく、フロントの車高を一気に6mm落として、アンダー対策を施す。

長い休憩はセッティング変更するのにいいねぇ。

1本目と2本目の間の休憩は他のイベントの都合もあり、約3時間30分。ゆっくりお昼ゴハンを食べて、みんなでダベって、クルマのセッティング変更して、といろいろ。

隣でやってるドリフトスクールを見るもヨシ！
遠くに見えるドラッグレースを見るもヨシ！
他のクルマをチェックしに回るもヨシ！
お昼寝するもヨシ！

そんなこんなで時間潰して楽しんであっという間の3時間30分。
意外と長いようで短かったかな。

kal_coが始めてサーキット走行したときを思い出すと、時間に追われて何がなんだかワケがわからないうちに終わってしまったのを思い出す。長い休憩のようだったが、初心者の為にはこのくらいの時間がいいのかもしれない。

さて、十分な休憩の後、16:25からは2本目の走行。

みんな1本目のタイムチャートを手にして回りの参加車とタイムを比べてる！やはり、負けたくない相手がいるだろうし、同じクルマでタイムが違うと気になるもの。参加者の心中は十人十色だが、気合を入れすぎないように安全にね！かくして、気合いの（？）2本目走行は始まった。

ピットロード出口では”ライトＯＮ”の掲示が！
そういえば、だいぶ日も暮れ始めたこともあり暗くなりつつあるようで、夕焼け空も消えかかっている。走り終わる頃には暗くなっているか？
ル・マン24Hみたい！鈴鹿8耐みたい！
ちょっとかっこいいっ！
とか思いつつコースインしたかどうかはわからないが・・・
（kal_coは結構好きです、こういうシチュエーション（爆）

走り出してみると、みんな明らかに1本目よりもペースが上がっている。
気温が落ちてきたせいもあるだろうが、乗り手のクールダウンができて冷静にドライブできたのだろうか。 1本目よりもクルマの動きもだいぶ安定していて、後ろから見ていても不安なくラインをトレースしている人が増えている。
休憩が長く取れた恩恵だろう。
タイムアップできた人も結構いたようで良かったの一言に尽きる。
初めての走行会ってやつは、その人の走行会に対するイメージを決めてしまうだけに、楽しいイメージを持って欲しい。楽しく走ってそこそこのタイムが出たらそれこそうれしいだろうし！

2本目の走行結果はこちら

走行終了後はすでに真っ暗。
パドックの明かりは乏しく、参加者達は暗がりの中帰り支度。閉会式が始まる頃には完全に夜モードとなっていた。

みんな無事に走行終了できて、閉会式を迎えることができた。 RCBとスポンサーのwynn'sからいろいろな景品が用意されていたぞ！

参加賞にはブレーキクリーナー、順位では1、2、3位、飛び賞にそれぞれ、ドリンクホルダーやキーホルダーなど。そして、全員が対象となるじゃんけん大会の景品には、添加剤、Ｔシャツ、帽子、クーラーボックスなど、たくさんの景品が！

特に、速い車ではない参加者にとってはこういった配慮はうれしいもの。初走行で景品ゲットできた人は、走行会が面白く感じたことでしょう。初走行で無い人ももらって嬉しいことに変わりなし！

それもヨシッ！ってことで。
皆さん、お疲れ様でした。