| トップチューブ右側とサドルバックの中身。 | |
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右側のＰＩＳＴＡの前にはイーグルのシルエットを貼った。 どうだ、これなら、ちゃんと合っているだろう（えへん） うまい具合にファントムとイーグルは向きが違っていたので、 左右に振り分けられた（ナイス） |
| 右側にも６Ｗ３０６ＴＳＱのマーク。 たぶん、走行中に見えるのは部隊マークだけ。 ３０２ＴＳＱでもよかったんだけど、何となくチェレステには似 合わない様な気がした。 前のページも書いたが、マスターピューには３０２ＴＳＱ、イ ンプ君にも３０２ＴＳＱが貼ってある。 え？ワルキューレと合わないって、そりゃ、わかっています けどね。 ７Ｗ２０４ＴＳＱのマークは好きじゃないんだ。 同じ中空なんだけどね(^^;) |
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最後はサドルバックの中身の紹介。 空気入れ１、予備チューブ１、8mmアーレンキー１、タイヤレ バー１、ワイヤー錠１、ここまでは普通。 （おかしいと言うか）違うのは、10mmと15mmのスパナ。 ピスタはバンクを走ることが前提なので、クイックハブではな く、15mmナット留め。 だから、15mmのスパナがないと、ホイールが外れない。 じゃあ、10mmは何に使うの？と訊きたくなるわなぁ。 10mmは後輪のチェーン引きのナットに使うんだ。 この２本のスパナがないと、後輪が外せない。 前のピスタでパンクした時、２本とも携行していなくて、押し て帰る羽目になった（滝汗） それ以来、必ず持っている。 先日、４段折りたたみ傘を買って、それも突っ込んだ（笑） |