２０１６年３／２０　全日本ダートラ第１戦［丸和］

	今年のダートラ始めは全日本ダートラ開幕戦丸和のギャラリーです。 毎度の事ですが３月スタートは色々な面で早い。その反面シーズン終了は１０月早々。丸和カップくらいのカレンダーが良いな。 丸和も変わるために頑張ってます。キッズルームができました。冷暖房完備。スタート＆ゴールが見渡せる丘の上。ギャラリーが増えて欲しいですね。走る方も気合が入る。 今回もＪＡＦ会員５００円割引きです。みなさん年に１度くらいはダートラ観戦いかがでしょう？。レジャー施設も増えたので観光ついでに。
エキビはいとうりなさんです。華がありますね。ダートラ会場では特に効果があります。見た目に反して思い切りの良い走りです。車両はアクア。トヨタの進めている活動の一環です。オクヤマレッドではなく微妙にピンクです。良く見たら車内もピンク。 本日のコースはこちら。基本はＡコース右周りでロング化。 今日は何かと楽しみが多いのです。炭Ｙ選手は久々にＤ車らしいＤ車。工Ｄ選手はナンバー付きシビック。北Ｈパルサーの丸和の走り。
	こいで選手は何とリーフです。さすがに急速充電車の出動は無くポータブル発電機でのんびり充電です。 パルサーは丸和Ａコースと相性が良いので期待していたのですが途中で息絶えました。このエンジンがしっかりブローするのは初めて見ました。 Ｄ車ミラージュは私の前を通過した時は元気だったのですが、象の鼻でまさかの転倒。手作り車両だけに直すのも大変。復活を切に願います。
	競技は予想以上のサバイバルになりましたね。クラッシュやマシントラブルが多数ありました。 傷ついた状態でゴールした車両も多く見られました。ケガが無かったのは幸いです。 私も走ってて思うのですが舗装の多い丸和は難しいのです。単に舗装じゃなくて砂が乗っているので滑る。横にも縦にも。でも舗装なのでスーパードライタイヤを有効に機能させないといけない。もしかするとトラクションコントロールとかヨーコントロールが有効かも。
ＦＡＳスイフト勝っちゃいました。車はポテンシャルがある事を証明してしまいました。インプセダンはデビューウィン。エボ１０が絶販した今このクラス唯一の生産車なんですね。他もいつもとちょっと違うメンバーが勝ったりしてます。舗装の増えた丸和を攻略できないといけないのかな。 競技終了後は表彰式までのインターバルを使っての同乗走行会。ゴールしたばっかりの人もいるのでバタバタしましたが新たな試み。
	しっかり賞金が付きます。今年は明るいうちに閉会できました。 リザルトはこちら。丸和ＨＰよりどうぞ。 さて今年初のラーメンなんですが、絶叫情報よりチラシをいただき、スタンプラリーにチャレンジ。何故か１等賞は高圧洗車機。ダートラ向きです。手始めに近場、矢板ＩＣ入口の万留家（まるや）へ。ラーメン専門では無く大衆食堂です。地元の人で賑わっています。チラシのニララーメンをチョイス。トッピングだけでなく麺にも練り込まれてます。クセは全く無いので食べやすいです。

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