		2008年9月15日
小沢くんがハンガー9の85ｃｃスホーイを飛ばしてたので写真撮りました。根本さんも小沢くんの機体を始めて飛ばして良い感じだねと言ってました。振動も意外と少なくて良いようです。キャノピー部分が一体型で無いので接着が剥がれて飛行中に飛んでしまい現在は２個目のキャノピーが付いてましたがキャノピーは外れないようにネジでしっかりと止めてありました。本人曰くパワーがありすぎてトルクロール中にパワーを入れると浮きすぎると言ってました。機体の大きさは100ｃｃより胴体が長いようです。100ｃｃよりエンジンの重量が軽くサーボもエルロン２個、エレベータ２個、ラダー１個、電池はA123を動力用に１個（電池から２本配線を出しスイッチ２個仕様）イグナイター用にニッカド１個です。飛行は切れ味のいい機体で100ｃｃの機体よりコストパフォーマンスの高い機体ですね！


正面からみたハンガー9　スホーイ　SU-26MM	後方から見た感じですがレッドブルのバッファローを時間をかけてカッティングしたようです。	横から見た感じ。胴体は加藤さんの100ｃｃEXTRAより長いようです。	斜め前から見た感じです。

プロペラもレッドブルカラーリングのようです。カウル全面はバルサで作り塗装してありました。軽量化のためスピンナーは無しだそうです。格好もいいと本人曰く。	カウル横にもバッファローのシールが貼ってあります。	エンジンはDA85ｃｃが搭載されてます。シールは加藤さんに作ってもらったようです。	燃料注入口とイグナイターSW

キャノピーはキャノピー部分と胴体部分と２ピースでできています。人形も付いてましたが軽量化で取り外したようです。	胴体左主翼後ろ部分の黒いのパイロットが下を見るための窓のようです。	同じく右胴体にもあります。	右の胴体はこんな感じです。

でもってこのネジはキャノピーが飛ばないようにねじ止めにしたようです。	水平尾翼にもレッドブルカラーのバッファローが貼ってありました。自分でカットしたらしいです。	中はガラガラです。	タンクは周りのレイアウトです。

右にスロットルサーボを搭載	タンク左にチョーク用サーボを搭載	マフラーは剥き出しで上に燃料タンクが載ってます。	排気はフロント排気になってました。

メインギアはマフラー部分がRになっています。	マフラーはMTWのキャニスターマフラーです。	左から動力用A123バッテリーでバランス端子付きで配線が２本でてます。まん中が2.4GのJR製受信機で右がイグナイター用ニッカドバッテリー	胴体右側面に受信機用SWとアンテナ1

胴体左側面にアンテナ2	胴体後方にアンテナ3	主翼の固定はExtreme Flightの機体と同じプラスチックのネジでした。	機体の裏側もバッファローが

.マフラーはチューンドではなくキャニスターのフロント排気です。	DA85はDA５０よりかなり大きいです。	左サイドから見たDA85	エンジンシャフトの先端は溝があります

キャブも大きく100ｃｃと同じようです。エンジンバックプレートも100ｃｃ同じようなものが付いてます。さらにSWBのスペンサーで嵩上げしてます。	排気口はこんな感じです。	マフラー下側のフイルムをはがしてました。	カウルを外すとこんな感じです。

右からみたエンジン回り	単気筒なのでイグナイターのコードは１本です。	左からみた防火壁	上から見た防火壁

水平尾翼にもRed Bullと自作したそうです。	ラダーサーボは胴体側面に１個ですが１サーボで問題ないようです。	尾輪もしっかりしたものが付属してます。	右主翼下にもバッファローを貼ったようです。サーボも１個仕様で問題ないです

左主翼にもバッファローが貼ってありました。サーボも１サーボです。	トルクロールも綺麗に回ってます。	トルクロール其の１	トルクロール其の２

トルクロール其の３	トルクロール其の４	トルクロール其の５	トルクロール其の６

トルクロール其の７	トルクロール其の８	トルクロール其の９	トルクロール其の１０
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トルクロール其の１１	トルクロール其の１２

Last Update：2008/9/15