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2010年4月4日 |
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| 目指せ1日5フライトを目標に今日もヒバリに行きました。 するとなにやら大きな胴体がダークブルー高翼機がいつの間にか置いてあるではありませんか。 エンジンはDL50のようです。 飛ぶのかと思ったらエンジンだけかけでおしまいでした。何やらネジが足りないとか・・・・・・。 |
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| 何やら約1名不審者が見えます。 | それに気づいたメンバーが集まってきました。 | そこのおっさん何してんの〜と遠巻きに約1名居ますね〜。 | 高翼機らしいけど・・・・? | |||
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| ねえねえ〜そこのおっさん今何してんですか〜ろ誰か言ってたりして・・・。 | Stinson Voyager 150ですね〜 | フロントはこんな感じだったんですね。想像してたのと違い正直カッコいいですね。 | 垂直尾翼です。 | |||
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| 何やら2人で良からぬ相談してんのかな | 電源SWと充電端子に燃料注入口 | 上から見ると | 胴体上の固定はこれが正しいんだと言っていたが | |||
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| 逆側には棒に何か付いている出様な気がしますが・・・・・。 | キャノピー内部にも補強らしきものが? | メインギア其のT | メインギア其のU | |||
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| スパッツがつくようですが未だついてませんがタイヤ少し小さいんじゃないの? | 尾輪は昔買ったヒロボーのEXTRA300に似てます。 | ラダーのリンケージホーンはカーボン製です。 | リンケージも通常の金属製ロッドアジャスターですね。 | |||
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| ペラはメンツ製ですがサイズは消えていたので解らず。 | 上のハッチを外すと・・・・ | 燃料タンク、サーボレギュレター、受信機が見えます。 | 燃料タンク横にスロットルサーボ、チョーク用サーボがついてます。双葉製のようです。 | |||
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| ラダーサーボはJRのサーボ使ってますね。多分DS8911かな?受信機は2.4Gですね | レギュレーター | 配線用チューブは何やら紙を丸めて筒状にしただけのようです。 | サーボの配線2本とはフラップとエルロンのようですね。 | |||
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| よく見ると右側の固定ボルトが入って行きませんね・・・・。 | 左はちゃんと入ってるのに・・・・? | 主翼簪は中は木が詰まってます。先端だけなのかな? | タコメーターが付いてました。これって相模堂のPailotの機体の欄に載っていた物じゃあないのかな? | |||
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| 未だ納得いかないようですね。 | 組み立ても大変そうです。 | 一生懸命また付けてます。 | 簪も付いたし・・・。 | |||
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| すごい可愛い子ちゃんがパオロットですか?ナニナニ先週墜落した機体のパイロットだって。俺んじゃねえよ! | と本人は縁起悪いからやめてくれ〜と言ってました。 | でもこの機体よく見ると・・・・。 | ボイんちゃんがパイロットですよ〜。 あんたも好きね〜。 |
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| とにかくエンジンがかかるか心配で機体の固定棒をが短すぎて主翼に届かず。 とりあえずメインギアだけ抑えればと。 |
反対側にも同じように | おまけにドライバーを地球に差し込みロープで尾輪固定してました。 | DAとはクランクケースの色が大分ちがいますね。完全にDAのパクリですね〜 | |||
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| 右にイグナイターを搭載 エンジンヘッドだけみるとDAそのもんですね。 |
左にイグナイターバッテリーを搭載。何やらマニーホールドは自作かな・・・? 誰かじゃないけどエンジンよりマフラーの方が高かったりして・・・・・・。 |
一応チャンと回っていました。 |
| Last Update:2010/4/4 |
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